有一点搞不明白的是，有些现象，普通人都知道那些是不合法不合规，管理部门却为什么视而不见？

明明他们可以将这帮危害他人和社会正常秩序的渣渣们一网打尽，或者将他们拍死在萌芽状态，却偏偏不作为，假装看不见。

是她们的责任心不够，还是为了自身安危，只求做一天和尚撞一天钟的教条主义思想泛滥？

等这帮人形成气候，后果非常严重。

他们形成规模之后的第一个举动，便是无恶不作，肆无忌惮。

等到他们害死人命的时候，你有关部门才出手制止，这又是为什么？

难道你们是害怕他们不成气候，害怕他们无法壮大，唯恐天下不乱。

因而你们等到他们闹够了，在社会形成极大负面影响了，才予以出手制止吗？

人力资源，被当着利益买卖在市场被劳务派遣公司，与形形色色的中介公司当着商品价值，进入市场任凭交换替代更迭。

东海市是这样，京城也是这样，国外呢？

嘿嘿，苏晓刚的亲身在国外的体验是：差点丢掉性命！

于是乎，他在从凯达尔市上飞机飞回东海市的一刹那，脑海里肯定了一种现象。

如果一个人选择打工，这里所谓的打工，说白了，不过是替有钱有权有势力范围的人做佣人。

富人任意践踏底层人的人格尊严，说是做佣人那叫个抬举你了。

说确切一点，你不过是相当于地主老财家家奴而已。

更厉害的是，你连家奴也不是。

那是什么？

是牛马呀！

你不觉得吗你是牛马吗？

家奴，好歹吃住在东家家里，你现在是房奴车奴，加上上有老下有小的，在现实中有谁会在乎你的感受？

既然没有人在乎你，那你在这星球上只不过是相当于木乃伊的存在。

行尸走肉，你是吗？

不是，木乃伊好歹躺在那里有人去展览参观，为社会创造经济价值。

而你，一天躺平一天就连自来水都喝不起。

因而，苏晓刚决定回到东海市，他再也不以打工为奴作为自己的奋斗目标，而是要活出属于自己的世界观。

这就是他回到东海市之后，急不可待打开电脑，开始登陆寻找合作伙伴原始动力。

那么他的意向是什么呢？

苏晓刚早就想好了，他有过躲在集装箱里面生活过的经历。

既然集装箱不仅仅是装货物所用，他还能住人。

苏晓刚受到自己在逃跑的路上，遇到奇思卡尔纳之后，被斯卡拉蒂号货轮上的船长卡尔马希，安排在集装箱里。

运到拉莫斯海港码头，登上舷号195的斯卡拉蒂号，开始了两个月之久的远洋航海记录，并同时在集装箱房里度过近百日的生活。

在集装箱里，苏晓刚跟他的来自中东的十多个朋友们以偷渡者身份，漂泊江河湖海。

如果不是在索马里遇到海盗偷袭，给他们一次立功救人的机会，唯恐，现在他们这些人或许被海盗窃压为人质。

或许，被海盗丢在海洋里早就成为鲨鱼的饵料了。

别人待在集装箱里，只是为了待着。

苏晓刚可不是这么想，他在想万一他们遇到的船长跟族长一样，也是个唯利是图的家伙，他们这些人怎么办？

所以，即便外边有奇思卡尔纳，苏晓刚还是把问题想得复杂些。

苏晓刚是一日被蛇咬，终身怕草绳啦！

即便他知道自己爆发的时候，拥有一股别人拥有不了的宇宙能量，也难敌突然冒出的敌人。

在开普敦，你说他得罪谁了？

可就是有人存心算计那些无缘无故的善良人，因而，根据自己一路得出